摩托車防護設備CE認證標準EN1621 -2:2014

 點擊:2809     |      2020-03-13
摩托車防護設備CE認證:
      防護等級定為“ EN1621 -2:2014 ”。“ EN”后面的數字表示保護器的防護等級。“ 1621”表示該項目是摩托車專用等級,“-2”表示我們的保護范圍。標有EN1621 -1:2012的保護貼幾乎可以用于背部以外的任何地方。標有EN1621 -2:2014的保護器僅用于背面保護。CE保護分為兩個級別:CE級別1和CE級別2保護器。通常,大多數軌道只需要CE級別1。但是,一些更高級和更高速度的賽道學校或比賽要求獲得CE 2級。
 
最后,“ 2014”是指該標準實施的年份。這些標準必須每隔幾年進行審查或更新。
 
1級保護器:最大傳遞力必須小于18 kN,且單個值不得超過24 kN 2級保護器:最大傳遞力必須小于9 kN,且單個值均不得超過12 kN。
 
      您可能有時會看到EN1621等級中包含的較少使用的等級是“ EN340:2003”。“ 340”只是一個通用標準,并不特定于特定的運動或工作。因此,當您同時看到340和1621都在一件裝甲上時,340確實毫無意義,因為1621已經滿足了340的所有要求。
 
      您要查找的重要內容是CE級別1或CE級別2。CE 2級將為您提供最佳的沖擊保護。使用后保護器時,您要確保后保護器的形狀和尺寸。如果您無法將其裝在夾克中或者口袋太大并且會在您身上四處移動,那么CE 2級背部保護裝置將無濟于事。
 
這是使用EN340標準的防護服通用標簽要求的進一步細分:
1.EN 340:2003 –防護服–一般要求
2.標識制造商的標記
3.產品識別標記
4.尺寸或尺寸范圍指定
5.EN ### –特定標準編號
6.象形圖–適用于特定的危害防護,以及適用的性能等級
7.保養標簽,可能包括最大清潔周期數(最大## x)
8.一次性使用PPE注明“DO NOT RE -USE”

摩托車防護設備CE認證對于EN1621標準,標簽要求如下:
EN 1621 -1:2012 –摩托車騎士的防機械沖擊防護服。 沖擊保護器
 
保護器類型:
S – 肩膀 
E – 肘部 
H – 臀部 
K – 膝蓋 
K + L – 膝蓋+上脛骨和中脛骨 
L – 腿前部低于K保護器 
KP – 指關節保護
 
加上覆蓋范圍的指示:
A –減少專業應用的
覆蓋范圍B –正常覆蓋范圍
 
EN 1621 -2:2014 –摩托車騎士的防機械沖擊防護服。摩托車手護背
 
保護器類型:
B或FB – 背部全面保護器(中央后背和肩骨) 
CB – 中央背部 
L或LB – 僅腰部保護 
 
性能級別1或2 
耐磨性級別1或2 
耐沖擊切割性級別1或2 在所有情況下均抗爆
強度級別1或2 
更具防護性
 
89/686 / EEC –個人防護設備
EN 13634 –靴子
EN 12594 –手套
EN 1621 -1,EN 1621 -2和EN 1621 -3 –肢體,后背和胸部
EN 13595 -1 –專業摩托車騎士的防護服。夾克,褲子和一件或兩件套裝
 
以下是CE認證標簽的分類以及要查找的內容:
EN 1621 -1
 
1.此象形圖表明這是騎自行車的人的保護設備(ISO 7000-2618)
2.保護的類別和類型(上述詳細信息)
3.已通過低溫沖擊測試(-10°C)
4.高溫(+40 °C)沖擊試驗已通過驗證
。5.性能等級(1或2)
 
提醒您,已通過EN 1621 -1認證的船體在1級時的透射率小于24 kN,在2級時的透射率小于12 kN。對于極端溫度測試,空白框表示該保護尚未驗證可選測試,但仍保留認證。為了清楚起見,保護類型用字母表示(類型A和類型B對應于外殼的寬度)。
 
2018年后生產的獲得CE認證的摩托車服裝的CE標簽或標記中將包含“類別”部分。獲得摩托車防護服CE認證的最新技術標準是UNI PrEN 17092,該標準確定了5種防護等級:AAA,AA,A,B和C。這些防護等級根據使用類型和等級的不同而不同。保護范圍:
PrEN 17092
防護等級
等級AAA (prEN 17092-2:2017)
是承擔
最高風險級別的最高保護級別。歸類為此類的服裝可提供最大程度的保護,但也較重且使用起來不太舒適。
AA級 (prEN 17092-3:2017)
是承擔摩托車騎行所帶來的廣泛風險的第二高防護等級。
A級 (prEN 17092-4:2017)
是保護的第三高等級。防護性不如以前的類別,但服裝更輕,每天穿著更舒適。
B級 (prEN 17092-5:2017)
防磨保護等級等同于A級,但沒有防撞保護裝置。此類服裝的耐磨性與A級相當,但未配備保護裝置。例如,沒有保護的牛仔褲屬于此類。
C級 (prEN 17092-6:2017)
在最低防護等級中,我們發現了所謂的“保護容器”,可以抵抗沖擊但不磨損(例如,帶有集成沖擊保護器的內衣)
 
分配防護等級的性能要求是基于服裝“風險類別區域”的特定性能要求,該要求是根據發生事故時該區域受到機械應力的可能性來定義的。共有三個區域,如下所示。
風險類別區域
               
1區 摩托車手的防護服區域具有很高的損壞風險,例如撞擊,磨損和撕裂。必須具有沖擊防護器,并且在磨損測試中需要持續4秒鐘才能達到1級防護等級,并且需要7秒鐘才能達到2級等級。
2區 摩托車手的防護服區域具有中等程度的損壞風險,例如磨損和撕裂。必須具有沖擊防護器,并且在磨損測試中需要持續4秒鐘才能達到1級防護等級,并且需要7秒鐘才能達到2級等級。
3區 摩托車手的防護服區域具有較低的損壞風險,例如撕裂,在磨損測試中,一級和二級需要1.8秒,二級需要5秒
4區 可以用于通風板和拉伸板,但對于等級1的耐磨性測試仍然必須持續1秒鐘,對于等級2的耐磨性必須持續1.5秒。
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